Kanał Pašmański · osłonięte wody przed mariną

zaczyna się przed mariną
Tkon ≈ 2 NM
rodziny, pierwszy rejs
Najlepiej: cze. – wrz.

Kanał między Pašmanem a lądem zaczyna się tuż przed bazą Marina Kornati. Woda jest tu spokojniejsza niż na otwartym morzu, miejscowości leżą godzinę lub dwie żeglugi dalej, a na północy kanał prowadzi w stronę Ugljanu i Zadaru.

Cieśnina Ždrelac między Pašmanem a Ugljanem, przepływający jacht żaglowy — I10 492 Meerenge zwischen Pašman und Ugljan · Falk2 · Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

mapa: linia brzegowa © współtwórcy OpenStreetMap (ODbL) · trasy są wersją roboczą, NM szacunkowo

Trasa Pašman i Ugljan w 7 dni na mapie; linia brzegowa © OpenStreetMap (ODbL).

Z Biogradu: Tkon ≈ 2 NM, Pašman ≈ 3 NM, most w Ždrelacu ≈ 10 NM
Most w Ždrelacu: 16 m nad średnim poziomem morza; prąd do 4 w.
Prom: Biograd–Tkon (Jadrolinija, linia 432), kilka razy dziennie
Zaopatrzenie: sklepy: Biograd, Tkon, Pašman; paliwo: D-Marin Dalmacija, Sukošan
Najbliższa trasa: Pašman i Ugljan w 7 dni

Kanał z pokładu jachtu

Kanał Pašmański biegnie z Biogradu na północny zachód, między wyspą Pašman a lądem, i na wysokości Sukošanu przechodzi w Kanał Zadarski. Wzdłuż brzegu Pašmanu leżą małe miejscowości z portami: Tkon, Pašman, a na sąsiednim Ugljanie Kukljica. Najkrótszy pierwszy dzień to Tkon lub Pašman, a na dłuższy warto płynąć kanałem na północ w stronę Ugljanu i Zadaru.

Między Biogradem a Tkonem kilka razy dziennie kursuje prom Jadrolinii (linia 432), latem także późnym wieczorem. Przeprawa trwa około kwadransa i przecina Państwa kurs tuż przed mariną, dlatego przy wypływaniu i powrocie trzeba prowadzić obserwację. Bora wieje w porywach od lądu; brzeg Pašmanu jest wtedy odsłonięty, a przy lądzie woda jest spokojniejsza. Jugo wieje wzdłuż kanału i podnosi krótkie, strome fale.

Most w Ždrelacu. Nad przesmykiem Mali Ždrelac między Pašmanem a Ugljanem biegnie most drogowy o prześwicie 16 m nad średnim poziomem morza, a prąd w przesmyku dochodzi do 4 węzłów. Maszt większości czarterowych jachtów żaglowych i katamaranów jest wyższy. Jeśli nie znają Państwo dokładnej wysokości masztu nad linią wodną, proszę nie przepływać pod mostem; na zewnętrzną stronę wysp trzeba płynąć wokół południowego cypla Pašmanu.

Rada bazy. Nad Tkonem, na wzgórzu Ćokovac, stoi benedyktyński klasztor św. Kosmy i Damiana, pół godziny pieszo od portu, z widokiem na kanał i Kornaty. Na pierwszą noc czarteru Tkon leży zaledwie 2 NM dalej, więc zostaje czas na poznanie jachtu.

Czy nasz jacht żaglowy przepłynie pod mostem Ždrelac?

Tylko jeśli wysokość masztu nad linią wodną, razem z antenami i światłami, jest wyraźnie mniejsza niż 16 m. O tę wartość proszę zapytać bazę przy odbiorze jachtu; w przeciwnym razie trzeba opłynąć Pašman.

Czy kanał nadaje się na pierwszy czarter?

Tak: dni są krótkie, porty blisko, a przy borze lub jugo osłona jest zawsze w zasięgu godziny żeglugi. Proszę uważać na prom przed Biogradem i nie planować przejścia pod mostem Ždrelac.

Co zobaczyć

odległość od bazy Marina Kornati, drogą morską

Tkon i klasztor ĆokovacKlasztor benedyktynów na wzgórzu nad miejscowością
≈ 2 NM
PašmanMiejscowość z małym portem i miejscami do kąpieli
≈ 3 NM
ŽdrelacPółnocny kraniec Pašmanu i most na Ugljan
≈ 10 NM
Kukljica, UgljanRybacka wioska z portem na południu Ugljanu
≈ 10 NM

Mariny, porty i kotwicowiska

NM od Biogradu drogą morską · osłona: bora (NE) i jugo (SE)

Miejsce	Typ	Z Biogradu	Bora (NE)	Jugo (SE)
Tkon	port miejski	2 NM	średnia	średnia
Pašman	port miejski	3 NM	średnia	średnia
Ždrelac	kotwicowisko	10 NM	średnia	dobra
Kukljica, Ugljan	port miejski	10 NM	średnia	średnia
Sukošan, Marina Dalmacija	marina · paliwo	9 NM	dobra	dobra