Pašman i Ugljan w 7 dni · ≈ 37,7 NM

6 dni żeglugi
łatwa
Najlepiej: cze, lip, sie i wrz
Start i powrót: Marina Kornati

Przez cały tydzień płyną Państwo kanałami między wyspami a lądem, gdzie morze jest spokojniejsze niż na otwartych wodach. Najdłuższy dzień to 13,1 NM; zostaje czas na kąpiele, Zadar i kolacje na lądzie.

Turkusowa zatoka Svitla na wyspie Ugljan pod zalesionymi zboczami — Cove Svitla at Ugljan Island · J.Vítek · Wikimedia Commons · CC BY 3.0

Razem: ≈ 37,7 NM
Żeglowanie: ≈ 6 h 45 min
Najdłuższy dzień: 13,1 NM
Noce: 2 port · 4 marina

Dzień po dniu

NM i czas dla jachtu 40–45 stóp przy 5,5 węzła · proszę wybrać dzień z listy lub na mapie

mapa: linia brzegowa © współtwórcy OpenStreetMap (ODbL) · trasy są wersją roboczą, NM szacunkowo

Trasy są wyznaczone po morzu, bez punktów na lądzie; linia brzegowa © OpenStreetMap (ODbL).

1niedz. · port · łatwaBiograd → Pašman, port w miejscowości3,2 NM30 min
Krótki pierwszy dzień przez kanał. Po południu kąpiel; kolacja w miejscowości.
2pon. · marina · trudniejszaPašman, port w miejscowości → Sutomišćica, Marina Olive Island (Ugljan)13,1 NM2 h 30 min
Na północ wzdłuż wybrzeża Pašmanu, potem w Kanał Zadarski. Zwykle najspokojniej jest przed południem.
3wt. · marina · łatwaSutomišćica, Marina Olive Island (Ugljan) → Zadar, marina miejska3,4 NM30 min
Krótki skok przez kanał. Po południu stare miasto, Organy Morskie i Pozdrowienie dla Słońca na krańcu półwyspu.
4śr. · port · łatwaZadar, marina miejska → Preko, Ugljan3,3 NM30 min
Przed portem leży wysepka Galevac z klasztorem franciszkanów, w zasięgu wpław. Nad miejscowością stoi twierdza św. Michała.
5czw. · marina · łatwaPreko, Ugljan → Sukošan, Marina Dalmacija5,4 NM1 h
Jedna z największych marin na Adriatyku, z ponad 1000 miejsc; woda, prąd i stacja paliw w marinie.
6pt. · marina macierzysta · średniaSukošan, Marina Dalmacija → Marina Kornati, Biograd9,3 NM1 h 45 min
Kanałem z powrotem do bazy: powrót do 18:00 i tankowanie, check-out w sobotę o 09:00.

Trudność i wiatr

z oficjalnych źródeł i doświadczenia bazy, sprawdzono 4.11.2026

Trudność: łatwa

Krótkie dni w osłoniętych kanałach, z brzegiem i portami zawsze w pobliżu. Dobra trasa na pierwszy czarter z patentem kategorii B albo ze skiperem.

Uwaga na most Ždrelac. Nad przesmykiem Ždrelac między Pašmanem a Ugljanem przebiega most o prześwicie 16 m nad średnim poziomem morza, a prąd w przesmyku dochodzi do 4 węzłów. Dlatego trasa pozostaje po wewnętrznej stronie wysp; przed każdym przejściem proszę porównać wysokość masztu z wysokością mostu.

Wiatr

Latem po południu wieje maestral (NW), w kanale zwykle umiarkowany. Bora (NE) w Kanale Zadarskim bywa silna i porywista; wtedy proszę zostać w marinie. Więcej w poradniku Bora, jugo i maestral.